Dreifavimas yra pravažiavimo procesasvažiuojamosios ašies sukimas ir sąmoningas sutrikimas dreifo metu. Apie tai, kaip dreifuoti AIT dreifo metu, mūsų atveju turės įtakos beveik visiems veiksniams. Kai kurie iš jų bus aptariami specialiame "Nustatymų" meniu.

Pirmiausia turite pasiimti automobilį per meniu F1,sėdi ir atidarykite meniu "Auto Settings", paspausdami anglų klavišą "B". Tada mes pritaikysime sąsajos kalbą patogumui: spustelėkite mygtuką viršuje Papildoma> Pasirinktys> Kalba, pasirinkite Rusų> Taikyti> Taip.

Skirtukas "Variklis"

  1. Didžiausias greitis 300, tai bus pakankamai. Pagreitis yra apie 40-60.
  2. Inercija - rekomenduojamos vertės yra 1-25.
  3. Važiuokite - užpakalinė.

Skirtukas "Kūnas"

  1. Svoris - pabandykite padidinti 100 žingsnių, pakelkite iki skonio.
  2. L X Y Z - pirmasis langas (svorio perkėlimaskair ÷ je / dešin ÷ je pus ÷ je) - nustatykite 0. Antrasis judina masę į priekinę ašį (teigiamas vertes) / galinę ašį (neigiamos reikšm ÷ s). Nustatykite vertes nuo 0 iki -0,4.
  3. Padidėjęs pakabos dydis nuo 1 iki 2.
  4. Važiuoklė - automobilio pakabos aukštis.

"Ratai" skirtukas

  1. Sankabos veiksnys - parametras yra atsakingas už tai, kaip paprasčiausiai ratai įsilaužs į slystą.
  2. Sukibimo praradimas - padidinus parametrą, automobilis gali greičiau pagreitėti važiuokle ir taip pat stabdyti paleidžiant dujas.
  3. Sankabos poslinkis - rekomenduojamos vertės yra nuo 0,5 iki 0,35.

Ne visi parametrai yra tinkami, todėl yra daug galimybių eksperimentiniam darbui. Pabandykite eksperimentuoti, patikslinkite savo vairavimo stiliaus parametrus.

Tiems, kurie vis dar negalėjo suprasti, galite pabandyti įvesti šiuos bandymų nustatymus:

  • BANSHEE 1500 5000 0 0 -0.1 -0.5 70 0.75 0.85 0.43 5 300 70 -100 r p 10 0.5 klaidinga 65 2 0.13 5 0.25 -0.1 0.5 0.3 1 0 45000 80002000 4003 1 1 1

Dabar galite lengvai dreifuoti mta.

Komentarai 0