Kaip surinkti dviračius?

Žiūrėti vaizdo įrašą

Vienas iš svarbiausių ir praktinių moderniųtransporto rūšys - tai yra dviratis. Kažkas gali būti nustebintas, tačiau tai ne tik aplinkai nekenksminga ir sveika transporto forma, bet kartais ir sparčiausia miesto sąlygomis. Nesvarbu, kad ši transporto priemonė kasmet vis daugiau ir daugiau fiksuoja viso pasaulio megatumus. Jei norėtumėte sužinoti, kaip greitai galite eiti, skaitykite straipsnį Koks greitis yra dviratis.

Šiandien yra daugybėmodeliai įvairiose kainų kategorijose. Bet jei nenorite per daug mokėti už prekės ženklą, bet tuo pačiu metu galite įsigyti kokybišką dviračiu, o vienam ir suprasti jo įrenginį, perskaitykite šį straipsnį.

Kaip išsirinkti išsamią informaciją

Taigi, susisieksime su detalėmis, kurių mums reikės:

Rama

Pirmas dalykas, kurį reikia išspręsti, yra tai, ar jums reikiagalinis amortizatorius. Jos buvimas teigiamai veikia komfortą, tačiau bus keli "gesinti greitis", ty kai paspausite pedalą, dalis pastangų pateks į amortizatorių.
Rėmas yra dviračio pagrindas. Iš pirmo žvilgsnio tai nėra svarbiausia, nes skirtingos įvorės, būgnai, stabdžiai ir kasetės atrodo sudėtingesnės ir reikšmingesnės, bet be dviračio rėmo to nebus. Rėmas lemia ne tik lengvumą ir jėgą, bet ir veikia važiavimo komfortą.
Labai svarbus rėmo veiksnys yra jo dydis, kuris priklauso nuo jūsų aukščio. Universalieji rėmai laikomi 28-30 coliais, tačiau geriau tęsti augimą.
Plieniniai rėmai yra labai tvirti ir patvarūs, tačiauverta galvoti, kad su tokiu rėmeliu kiekvienam pėsčiukui turėsite papildomai sumokėti dar 10 svarų arba dar daugiau. Galite manyti, kad tai yra tik geriausia, bet manau, kad turėsite pakankamai krūvių ir su aliuminio rėmeliu. Be to, stiprumas ir ilgaamžiškumas, tiksliai veikiant ir tinkamai apkrovus, aliuminio rėmas yra šiek tiek mažesnis.
Vairavimas ir sėdynė turėtų būti parinktos nuopatogumo ir skersmuo skyles rėmo pagal veiksmažodžio (PIN). Pageidautina, kad buvo tarpas kėlimo sėdynė ir vairas. Patogus vairas su kamšalu rankenos ir patogi vieta teisingoje padėtyje gali neįtikėtinai pagerinti važiavimo kokybę ir malonumą viešbučiai lygį.
Geriau pasirinkti kamštį su amortizatoriumi. Paprasčiausi amortizatoriai neturi nustatymų, tačiau jie turi vidutinį tvirtumą ir yra tinkami patogiam vairavimui. Brangūs modeliai gali būti pritaikyti sau, padidinant arba mažinant standumą.

Ratai

Bet ratlankį geriau sugriežtinti. Važinėti dviračiu takais ir pakankamai dažnai, bet kaip taisyklė, yra, čia susidurti kliūtis reikia užsukti bordiūro, duobę kelyje, iš medžio šaknies į parką, ir tt Dėl šios priežasties G8 sodinimas ant rato nėra sudėtinga užduotis. Ir tai ne tik Estetinis defektas, nes 8 paveikslas paveiksdėl stabdžių veikimo ir, jei "aštuoni" yra stipri, tada važiuokite patogiai. Bet, žinoma, jūsų pasirinkimas yra tavo. Paprastieji, nestiprinti ratlankiai ilgą laiką gali tarnauti kaip tikėjimas ir tiesa.
Ratus yra daug lengviau surinkti, nes reikia daug patirties surinkti juos patys.
Jis turėtų nedelsdamas numatyti, kokios stabdžiai jumsįdėsiu. Dėl disko turi specialią movą, o V-stabdis (krabų) - reikia standartinio ratlankio už diskiniai stabdžiai padaryti ypatingą ratlankį, kad netinka V-stabdis, nors diskas gali būti ant bet ratlankio.

Prisijunkite

Stabdžiai taip pat yra skonio dalykas. Profesionaliai važinėjant dviračiu, žinoma, naudokite diskinius stabdžius su tiksliu reguliavimu. Tačiau kasdieniniam vairavimui įprasti "krabai" yra gana tinkami, be to, jie nėra tokie patrauklūs "aštuoni" ir nereikalauja tokio reguliaraus koregavimo. Lakavimo priemonės nėra tokios brangios ir ne taip greitai ištrintos. Pasirinkite variantą brangiau, kad stabdant nenorėtumėte nuolatos švilpti, tada viskas bus tvarkinga.
Kasetės (žvaigždutėmis) - taip pat rekomenduokite plieną, nors ir nebrangiai naudojami minkštesnių lydinių variantaipakankamai ilgas ir nesukelia jokių nepatogumų. Būtina nustatyti perjungimo mechanizmo pasirinkimą. Jei planuojate priimti paprasčiausius mechanizmus, jie paprastai yra skirti 6 - 7 užpakalinėms žvaigždutėms, aukštesniam lygiui - 8, o profesionalams paprastai būna tik 9 žvaigždutės.
Greičio keitimo mechanizmas. Geriau eiti į žinomus prekės ženklus, tokius kaip "Shimano", ir tiesiog pasirinkti kategoriją iš turnyro į "XTR" ir "Deore Saint". Jei pirmasis yra pigiausias įrankis, kuris netinka reguliariai važiuoti, nors praktiškai jie paprastai tarnauja labai ilgai, o antroji - aukščiausio lygio profesionali sporto įranga. Tarp jų yra šešios klasės nuo pigiausių iki brangiausių, atitinkamai: Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX ir Deore XT iš jų ir turėtų pasirinkti. Tai geros kokybės ir ne per aukšta kaina. Turnyras taip pat tarnauja jo kadencijai, be to, kai pats susirinksite savo dviračiu, pakeiskite dalį vyriai, jei norima, nebus problemos. Nepamirškite apie savo rėmą ir paimkite atitinkamo skersmens gabalėlį.
Grandinė - pasirinkti greičio jungiklio modelį.
Mes atskirai įsigijome keturis kabelius: du stabdžiai ir du greičiai. Mes pasirenkame mūsų įrangą. Ir nepamirškite apie stabdžių trinkelės ir greičio jungiklius, mes perimame monetų jungiklių modeliui.
Vežimėliai ir sujungimo strypai turi būti parinkti pagal jų rėmą, tiesiog pažiūrėkite arba išmatuokite apkabos dydį.
Pedalai taip pat geresni už metalą, plastiką galima lengvai sulaužyti, ir pigūs plastikai sulaužys ir be jūsų pagalbos. Būgnas ypač nėra vertas pigiausio.
Tai lieka tik įsigyti sparnus, siurblys, dviračių raktų rinkinys ir visa tai surinkti kartu.

Kaip surinkti dviračius

Dviračio dalių pasirinkimas nėra pateiktastik skirtingi prekių ženklai, bet taip pat skirtingos konfigūracijos, kurių surinkimas ir montavimas gali labai skirtis. Toliau pateiktos instrukcijos yra bendros visiems dviračių modeliams. Ir norint įdiegti tam tikrą detalę, turite ištirti montavimo ir montavimo instrukcijas.

Taigi, pirmiausia įdėkite sėdynę ir vairą. Su naujomis tvirtinimo detalėmis jos net nereikia pritvirtinti, pakanka sverto, kad viskas būtų paruošta.
Dabar pasukite dviračiu aukštyn kojom, padėkite jį ant vairo ir sėdynės.
Mes pastatėme vežimėlį, jis yra parduodamas kolekcijoje. Mes sėdime ant jo ir padėkite ją savo vietoje "į stiklinę".
Mes įdiegėme įrangą, skirtą greičio perjungimui. Jis tiesiog tvirtinamas ant rėmo šalia priekinės žvaigždės.
Pasiūlome žvaigždutes vežimėlio kištuku ir suremontuokite specialius ryšys. Apsauga nuo patekimo į drabužių ir nešvarumų žvaigždutę.
Galiausiai įdėti pedalus ir varžtus.
Galinė žvaigždutė uždedama ant galinio rato įvorės ir priveržiama.
Po to mes nustatome ratus, jie tiesiog įdedami į kelią ir tvirtinami vienu paspaudimu.
Kai viskas bus paruošta, įdėti į grandinę. Pirma, mes įdedame jį į priekinę žvaigždutę, tada pakelkite įrangą, kad galėtumėte perjungti greičius ir, pravažiuodami grandinę per pagalbinę žvaigždutę, padėkite ant nugaros. Grandinė yra vietoje.
Nepamirškite įdėti visus reikalingus guolius ir sutepkite tinkamu tepalu.