Kaip surinkti dviračius?

Žiūrėti vaizdo įrašą

Dabar tikrai yra dviračių pasirinkimas rinkojeyra didžiulis. Be didelio gamintojų asortimento, kiekvienas gali pasirinkti savo dviračio modelį pagal savo asmenines nuostatas ir važiavimo stilių. Kelias, turistinis, greitkelis, bėgių kelias, kalnas - kokia rūšis tik! Apie 80-90% visų dviračių, tiekiamų iš gamyklų, jau parduodami gatavame gamykloje. Tačiau kai kurie nori surinkti savo dviračius. Šiame straipsnyje mes kalbėsime kaip tinkamai surinkti dviračius.

Argumentai "už" ir "prieš" savarankiškai statomą dviratį

Suvart

Pirkdami gatavą dviračiu, iš anksto žinote,kaip atrodo, galite jaustis, sėdėti ant jo ir šiek tiek važiuoti. Jei pats paimsite dviračiu, tai padarysite savo pačių pavojuje ir rizikuodamas, kol žinai, kokio gyvūno pasimatysite, pabaigos;
Dažnai turėsite eiti į atsarginių dalių parduotuvę. Net jei iš anksto paleidžiate visą internetą ir parašysite visų reikalingų komponentų sąrašą, tikimybė, kad jie visi bus prieinami ir net vienoje parduotuvėje, yra nedaug. Dar pasakysime: mažai tikėtina, kad jūs pats galėsite iš anksto numatyti visas dalis, reikalingas surinkti iki paskutinio varžto. Todėl būkite pasirengę tai, kad netrukus būsite dažnas dviračių dalių parduotuvių klientas, o pardavėjai jus atpažins dažnai lankydami;
Jūs prarasite daug laiko. Be ilgo apsipirkimo laiko ir dar ilgiau laukiant užsakytų dalių pristatymo, jums reikės daug laiko surinkti ir išmokti kokybės dalių tvirtinimo instrukcijas. Mes bandysime šiek tiek padėti, toliau šiame straipsnyje, kaip surinkti dviračius, toliau pasakoti.
Kaina. Ironiška, kad daug pigiau nusipirkti dviračius nei surinkti.

Už

Dažniausia priežastis, kodėl žmonės nusprendžiapats daryti dviračio surinkimą, yra nepasitenkinimas turima įranga. Savo dviratį pats rinkdamiesi, jūs nusprendžiate kokius gamintojo komponentus naudoti ir ką norite pamatyti savo dviratyje.
Galimybė atnaujinti. Daugelio dviračių surinkimas gamyklos agregate ateityje nenumato jokių ramybės dizaino pakeitimų. Savo surinkimu galite tai padaryti.
Pilna pasirinkimo laisvė: ką jie norėjo, jie nusipirko. Norėjome padaryti dviratį paprasta - pirkti lengviausias dalių. Man nepatinka tai - pakeisti juos su kažkuo, kad yra sunkesni, ir važinėti į savo malonumo.

Jei esate pasiruošęs sukurti savodviračiu arba vienoje miesto parduotuvėje negalite pasiūlyti vienos dviračio, kuris tinka jūsų norams - drąsiai patraukite dviračio surinkimą savo rankomis.

Kaip pasirinkti dviračių dalis?

Atsarginės dalys dviračiui parenkamos priklausomai nuoParinktys, bet yra viena taisyklė: turite pradėti nuo rėmo, nes tai yra pagrindinė dalis, kuri bus pridedama kitų mazgų. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas geometrijos ir šios dalies lydinio tipas: kalnų dviratis ir didelės spartos, turėtų būti paimti iš titano arba plieno lydinių padidinti iš "Iron Horse" ilgaamžiškumą.

Yra dviejų tipų dviračių šakės - šoko sugeriančios ir standžios. Dėl didelės spartos

važiavimas maršrutu pasirinkti antrąjį tipą, kalnų kelionėms - pirmasis, skirtas dalinai absorbuoti energijos poveikį per manevrus.

Turi būti pasirinkta ir stabdžių sistemaatsakingai. Dviračių vežimėliais suteikti V stabdžių stabdį - Lengvas statyti ir nebrangiai sukelia atrankos populiarumą. Daugiau sudėtingų manevrų turėtų rinktis hidraulinius stabdžius jaustis geriau dviratį.

Rutulio pasirinkimui vėl reikia pradėti nuotikslai, kuriems bus naudojamas dviratis. Apatinis vairas su išlenktomis rankenomis yra tinkamas greitosioms kelionėms, kai esant realiai reikia keisti sukibimą aerodinaminių manevrų metu. Jei norite aukštai nusileisti, turėtumėte naudoti aukštyn vairą.

Dviračio surinkimo instrukcijos

Norėdami pastatyti dviračiu, mums reikės:

kaklaraiščiai;
žiedų rinkinys;
automobilio raktus;
Pelety jungiklis;
Kryžminiai ir plokšti (išilginiai) atsuktuvai;
tepimas;
siurblys

Dviračio surinkimo procesas:

Atsargiai nupjaukite ir nuimkite pakuotę nuo ratų ir sėdynės dviratis.
Įdėkite sėdynę į dviračio rėmo sėdynės rėmą ir priveržkite spaustuką.
Naudokite 4 mm "Allen" raktą, kad priveržtumėtetraukite vairaračio varžtus prie rėmo. Naudokite visus 4 tvirtinimo varžtus. Jas reikia nuvalyti tolygiai. Nustatykite vairo kampą, kad jis atitiktų save.
Uždėkite galinį stabdžių kaladėlių dangtįturėtojas. Patraukite galinio stabdžio pedalą ir įsitikinkite, kad galas stovėjimo stabdžio kabelis yra vietoje. Padėkite kabelis gaubto stabdį į laikiklį prie stabdžių trinkelių dviračiu ir ištraukite jį stabdžio kabelį.
Į ekscentrą įpilkite šiek tiek riebalų. Įsukite ekscentrinę ašį. Priveržkite įvorių kūgius, kad nebūtų per daug priveržti guoliai. Patikrinkite ar viskas neleidžia ratui suktis. Priekinį ratą montuokite tiesiai šakės viduryje ir uždarykite rato tvirtinimo fiksatorių.
Pagal analogiją įdiekite galinį ratą ir patikrinkite padangų slėgį. Rekomendacijos nurodomos padangų pusėje.
Tepkite dviracio pedalo sriegius. Sujunkite pedalą prie jungiamojo strypo. Žiūrėkite atidžiai ir nesupaininkite pedalų tam tikrose vietose. Dešinysis pedalas sukamas pagal laikrodžio rodyklę, o kairysis pedalas yra prieš laikrodžio rodyklę.
Push kabelį nuo priekinio stabdžių per lukštais ir pritvirtinkite jį savo vietoje su 5 mm "Allen" raktu. Priveržti varžtą tankus fiksavimas. Pastaba: Rekomenduojama palikti mažą pasiūlą kabelio ilgio, nes jums gali tekti vėl reguliuoti priekinį stabdį ateityje.
Reguliuokite stabdžių kaladėlių padėtį. Įsitikinkite, kad jie yra lygiagrečiai stabdžių paviršiui ir, stabdant, tvirtai prispaudžia prie jo. Panašiai sureguliuokite galinį stabdį.
Reguliuokite dviračio transmisiją: priekinę ir galinę pavarų dėžes. Norėdami tai padaryti, naudokite gamintojo instrukcijas.
Naudodami 5 mm šešiakampį, sureguliuokite sėdynės aukštį ir jo nuolydžio kampą.
Sureguliuokite vairo koloné. Vairas turi laisvai suktis. Atminkite, kad neturėtų būti jokio žaidimo, kitaip dviratis su laiku pablogės. Toks žala nėra garantinis įvykis.
Po to, kai reguliuosite vairą, sandariai pritvirtinkite tvirtinimo varžtus.

Tai užbaigia dviračio surinkimą. Kitas anksčiau minėtas dviračio savaiminio surinkimo pliusas yra tai, kad dabar jūs jį pažįstate kartu ir visur, o bet kokio sugedimo atveju galėsite savarankiškai sužinoti ir pašalinti jo priežastis. Sutinku, kad nėra taip lengva rasti gerą meistrišką, kuris nebijo patikėti savo geležinės arklio remonto. Žinoma, nėra daug lengviau padaryti viską patys, bet bent jau galite būti tikri, kad darbas atliekamas kokybiškai, atsižvelgiant į visas jūsų fiziologines savybes.

Taip pat galite naudoti šiuos straipsnius: