Kaip padaryti konverterį?
Kai kurie automobilių savininkai yrareikia prijungti asmeninį kompiuterį ar kitą vartotojo elektroniką prie automobilio. Tai gali būti labai skirtingos priežastys, tačiau problema, kuri ją trukdo, visada yra viena. Kompiuteriui veikiant nereikia 220 voltų. Šiuo metu automobilių prekybos atstovai siūlo gana didelį specialių įrenginių - keitiklių, kurie reikalingi 220 voltų kintamojijai įtampai iš 12 voltų nuolatinės įtampos automobilio, rinkimui. Deja, tokie prietaisai nėra pigūs. Todėl prasminga padaryti tai patys. Ir taip, kaip padaryti įtampos keitiklį?
Techninė dalis: schemos ir medžiagos
Norint atlikti konverterį,reikia įsivaizduoti, kokia schema būtų geriau pritaikyta. Verta apsvarstyti UPS principą. Tai apsaugo informaciją šuoliuose ir net visiškai išnykus elektros tinklo išėjimo įtampos. Šiuo metu jis automatiškai perjungia kompiuterio maitinimą į bateriją. Jo veikimo principas yra paversti nuolatinę žemos įtampos bateriją į didelę kintamąją įtampą. Paprastai tokios įmontuotos akumuliatoriaus talpa paprastai yra 10-15 minučių, ir tai yra pakankamai didelė, kad būtų galima išsaugoti duomenis ir tinkamai uždaryti programas. Schema, kaip padaryti konverterį iš nepertraukiamo įrenginio, žr. Nuotrauką į straipsnį.
Galite ieškoti senojo UPS blusų rinkoje arbapatys garaže, jie dažnai būdavo komplektuojami su senais kompiuteriais. Svarbiausia, kad toks UPS gali būti įjungtas, net jei 220 voltų nėra. Jei išardai UPS, galite rasti 2 baterijos 12 voltų serijos. Šios baterijos prijungtos prie lentos dviem laidais: juoda (-) ir raudona (+). Naudokite maitinimo laidą iš kompiuterio kaip laidą. Be to, mes atjunkime gnybtus nuo akumuliatoriaus ir prijunkite saugiklio bloką vienu laidu prie raudonos UPS, kuri naudojama aliarmo jungties metu. Kitas laidas turi būti prijungtas prie relinio kontakto, nuo jo automobilio baterijos įtampa. Taip pat galite naudoti kontaktinius rūko žibintus. Galite nusipirkti bet kurioje automobilių prekyboje. Tokia relė veiks nuo 12 voltų ir baigs savo darbą, kai įtampa nukris žemiau 12 voltų. Tai būtina siekiant išvengti baterijos išsivalymo. Dabar jums reikia prijungti jungiklį, kuris išjungs įtampos tiekimą į relę. Ši grandinė bus naudojama dabartinio keitiklio sudarymo procese.
Praktinė dalis: konverterio prijungimas
Praktikoje konverterio prijungimo metuautomobiliui gali kilti problema, susijusi su staigiu akumuliatoriaus energijos kritimu. Todėl turėtumėte atidžiai ištirti, kaip vyksta keitiklio prijungimo procesas ir kaip susidoroti su netikėtai kilusia problema. Visų pirma, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad UPS, išvesta į 220 voltų, turėtų būti naudojama kaip labiausiai paplitusi lizdas. Tai labai patogu ir leidžia prijungti beveik bet kurį įrenginį su "kištuku". Pats konverterio prijungimo prie automobilio pradžioje reikia atjungti visus energijos suvartojimo šaltinius. Tai yra kameros žibintai, durelių atidarymo jutikliai, magnetofonai. Tada prijunkite testavimą prie automobilio akumuliatoriaus ir prijunkite laidus nuo UPS iki akumuliatoriaus. Dabar galite įjungti jungiklį, o tada UPS pati. Įjungus įrenginį, pirmąsias kelias minutes turite būti saugokitės, nes kai paleidžiate kompiuterį, galite gauti signalą apie tai, kad trūksta baterijos. Tokiu atveju jums tiesiog reikia paleisti automobilio variklį, o generatorius pradės tiekti reikiamą voltų kiekį. Svarbus dalykas, kurį jūs turite žinoti visiems, kurie galvoja apie tai, kaip padaryti konverterį ir prijungti jį prie automobilio, yra nepamiršti išjungti UPS. Priešingu atveju, po 30 minučių akumuliatorius išsikraus.
