Kaip prijungti variklį prie 380?
Žiūrėti vaizdo įrašą
Kartais namuose, ypač garaže, reikiadidelio galingumo variklis. Paprastai šie varikliai veikia 380 voltų. Kasdieniniame tokio variklio prijungimui sunku, nes privačiose namuose tokios įtampos nėra. Tačiau yra galimybė prijungti trifazį variklį į 220 voltų kintamosios srovės tinklą. Norėdami tai padaryti, reikia naudoti alyvos kondensatorius.
Pirma, būtina pasakyti, kad visi 3-fazių elektrinių variklių dalelės pagal jungimo metodą suskirstomos į dvi grupes: sujungtos trikampio schema ir pagal žvaigždžių schemą.
Visiškai vizualus skirtumas tarp jų yra tas, kad pirmajameVariklyje yra trys jungiamieji gnybtai, antruoju šešiuoju. Žymos taip pat nurodo ryšio tipą, pažymėtą specialiaisiais simboliais. Su žvaigždė variklių charakteristikos yra daug minkštesnė, tačiau jų galia mažesnė jungiantis prie vienfazio tinklo (maždaug 50% nominalios vertės). Varikliai, sujungti trikampio grandine, yra galingesni (iki 70%), tačiau jie taip pat veikia garsiau.
Kaip prijungti 380 variklį prie 220 voltų
Visų pirma, būtina nustatyti kondensatorius. Šiuo atžvilgiu naudojami du tipai:
- pradedant;
- darbuotojai.
Pirmasis bus tik būtinaspaleiskite variklį. Numeruojant reikiamą greitį, jie yra pašalinami iš elektros tinklo. Jei to neįvyks, variklio dvi apvijos metu srovė bus labai nevienoda. Pasekmės - variklis tiesiog sudegins.
Pagrindinis darbas bus atliekamas darbo kondensatoriais. Kad elektrinis variklis veikė ilgai ir efektyviai, būtina atsižvelgti į tris pagrindines prisijungimo taisykles:
- Visi veikiantys kondensatoriai yra prijungti tik lygiagrečiai.
- Jų bendra talpa yra nustatoma pagal santykį: 100 vatų variklio galia, yra 7 μf (microfarad) kondensatoriaus.
- Kiekviena nominali įtampa yra ne mažesnė kaip 300 voltų.
Prašau dėmesio! Pradinių kondensatorių talpa turėtų būti tris kartus didesnė negu darbininkų talpa.
Jungčių schema:
- Pirma, prijunkite kondensatorius. Jų gnybtai, kaip minėta pirmiau, yra sujungti lygiagrečiai.
- Kondensatorių krūva prie variklio prijungiama dviem laidais ir į kintamosios srovės tinklą.
- Variklis įjungtas, jis yra patikrintas toje pačioje kryptyje, ar jis sukamas. Jei ne, tuomet tiesiog reikia keisti laidus, jungiančius su apvija.
