Tie, kurie pirmieji skraidina lėktuvu,visada jaučiatės dėkingi lėktuvams ir pačiam skrydžiui. Paprastai sunkumai prasideda jau prie įėjimo į oro uostą. Galų gale visiškai neaišku, kur eiti, ką daryti ir kas vyksta aplink. Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie tai, kas yra oro uostas ir kokie oro uostai yra.

Apibrėžimas

Oro uostas - vieta, kurioje jie nusileidžia ir pakeliaorlaivis ir kur pastatai yra patogioje keleivių laukiamų skrydžių ir orlaivių stovėjimo aikštelėse. Kiekviename oro uoste gali būti vertinamas: į kilimo ir tūpimo takai su kieto paviršiaus, valdymo pultu, angarai Orlaivių stovėjimo aikštelė, specialių įrenginių priežiūros ir degalų orlaiviams, taip pat sandėliavimo patalpas krovinių ir keleivių laukia savo skrydžio.

Klasifikacija

Yra keli kriterijai, pagal kuriuos oro uostai klasifikuojami.

  • Atsižvelgiant į tai, kaip dažnai naudojamas aerodromas, tai gali būti pagrindas, per kurį atliekami reguliarūs skrydžiai, ir atsarginis, kuris prireikus bus naudojamas.
  • Visi oro uostai taip pat gali būti suskirstyti į galutinius, bazinius ir atsarginius.
  • Priklausomai nuo to, kas vežamas per oro uostą, tai gali būti keleivinis, krovininis, krovininis ir keleivis.
  • Klasifikacija grindžiama metine apimtimikeleivių pervežimas, visi oro uostai skirstomi į 5 klases: I - 7 000 000 - 10 000 000; II - 4 000 000 - 7 000 000; III - 2 000 000 - 4 000 000; IV - 500 000 - 2 000 000; V - mažiau nei 500 000.
  • Klasifikacija, kurioje yra specialistaiTarptautinė oro aviacijos organizacija "ICAO" remiasi kilimo ir tūpimo tako ilgiu, prisiima tokį padalinį: A - 2134 m; B-1524 - 2134 m; C - 914 - 1524 m; D - 762 - 913 m; E-610 - 761 m.
  • Be to, oro uostai gali būti suskirstyti įInternational ", kuri tarptautines oro linijas gabena keleivius tarp skirtingų šalių; Valstybė, kurioje vykdomi tik vidaus skrydžiai ir vietiniai skrydžiai.

Jei ketinate keliauti, tada jus taip pat domina straipsnis Ką daryti oro uoste.

Komentarai 0